| 产品特性：抗震 | 类别：伸缩缝 | 使用部位：地面 |
| 型号：平面型 | 品牌：骏拓 | 规格：齐全 |
GQF-C型现货供应路面伸缝是施工时予留的空间缝隙，当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力。施工时在伸缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，伸缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料，缝是上下通的，缝宽1.5~2.5CM。伸缩缝装置应根据分类、规格及货运重量规定成套包装，可采用不同的包装方式。不论采用何种包装方式，都应捆扎包装平整、牢固可靠，如有特殊要求，可由厂方与用户协商确定。氯丁橡胶型。由于气温的变化，混凝土的收缩与徐变、各种荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡及行车制动力等因素的影响，桥梁伸缩缝会产生早期破坏、缝体脱落和现浇混凝土表面局部剥落，甚至破损等病害例:以GQF-z80(NR)为例。
标准规定的z型,伸缩量为80mm,天然橡胶型。GQF-MZL480(NR)为例，型,伸缩量为480mm,天然橡胶型。橡胶种类：NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。因伸缩缝施工是通车前的一项施工工序，施工现场车辆繁多，车速快，必须在伸缩缝施工处前后设立醒目标示牌，限速牌，施工人员穿反光背心包装箱外应注明产品名称、规格、体积、重量及储存、运输时的注意事项。模数式桥梁伸缩缝采用承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既受力时，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围。
